وزیر راه و شهرسازی از قصد تهران برای خرید هواپیماهای مسافربری ایرباس و بوئینگ از طریق وام طولانی مدت خبر داد.
روزنامه ایران به نقل از عباس آخوندی نوشت "برای نوسازی ناوگان هوایی کشور برنامهریزی شده است و برنامههای خود را برای نوسازی در اختیار شرکت هایی مانند بوئینگ و ایرباس قرار دادهایم."
تحریمهای اعمال شده بر ایران از سال ۱۹۹۵ کشورهای غربی را از فروش تجهیزات و قطعات هواپیما به ایران منع میکرد. بخشی از این محدودیتها که دلیل عمده فرسودگی ناوگان هوایی ایران قلمداد میشود، در سایه توافق اولیه اتمی ایران در ژانویه ۲۰۱۴ لغو شد و ایران توانست قطعات یدکی و تجهیزاتی را از غرب بخرد اما فروش هواپیما همچنان ممنوع ماند.
توافق جامع اتمی که در ژوئیه ۲۰۱۴ در وین میان ایران و کشورهای ۱+۵ حاصل شد و قرار است که اجرای آن آغاز شود تحریمهای ایران را در ازای محدود کردن برنامه اتمی ایران لغو میکند. اوت گذشته یک مقام صنعت هواپیمایی ایران گفت تهران قصد دارد سالانه ۸۰ تا ۹۰ ایرباس و بوئینگ بخرد و جایگزین ناوگان فرسوده خود کند. ناوگان هوایی ایران ۱۴۰ هواپیما را شامل میشود.
عباس آخوندی گفته است: "در قالب تأسیس یک ایرلاین، هواپیماهای خارجی به صورت اجاره و اجاره به شرط تملیک وارد ایران میشود و از طریق آن ایرلاین، هواپیماهای نو در اختیار شرکتهای هواپیمایی در داخل قرار میگیرد تا شرکتهای هواپیمایی درگیر خرید هواپیما نشوند."
نظر شما